Giới thiệu dòng sản phẩm xe tải isuzu 6.5 tấn – FRR90NE4

Xe tải Isuzu 6.5 tấn thùng kín chở pallet có thiết kế tinh tế thể hiện tinh thần Nhật Bản xuyên suốt các dòng sản phẩm từ trước tới nay. Xe tải Isuzu FRR90NE4 6.5 tấn thùng kín chở pallet vẫn áp dụng phong cách thiết kế vốn có của hãng: kiểu dáng cabin vuông vức mạnh mẽ với mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe lưu thông. Các chi tiết như cụm đèn pha, cản trước, gương chiếu hậu… đều được chau chuốt tỉ mỉ đem lại cho xe sự hài hòa, vẻ đẹp lôi cuốn trong ngôn ngữ thiết kế.

Đây là một thế hệ xe hoàn toàn mới được sử dụng động cơ “Blue Power” – 1 ứng dụng công nghệ cho động cơ trên xe Isuzu mang nhiều ưu điểm vượt trổi nổi bật, đạt tiêu chuẩn khí thải đầu tiên tại Việt Nam theo quy định của nhà nước. Với động cơ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao trang bị tăng áp biến thiên, giúp tăng được hiệu suất nạp.

Cabin xe được thiết kế vuông vức mạnh mẽ nhưng vẫn đảm bảo tính động lực học cho xe di chuyển êm ái và tiết kiệm nhiên liệu
Mặt galang với kính chắn gió lớn cho tầm quan sát rộng dễ dàng di chuyển trên đường
Hệ thống logo Isuzu sáng đẹp cùng với tem FRR – 650 (tải trọng 6.5 tấn)

NỘI THẤT XE TẢI ISUZU FRR90NE4

Mặt táp-lô thiết kế hiện đại

Ghế ngồi xe tải Isuzu 6.5 tấn FRR90NE4 được bọc vải cao cấp có màu xám ghi sang trọng. Sạch sẽ dễ dàng vệ sinh.

NGOẠI THẤT XE TẢI ISUZU FRR90NE4 THÙNG KÍN CHỞ PALLET

Isuzu luôn những giữ lại những thiết kế tinh hoa nhất và cải tiến, nghiên cứu thêm những cái mới hơn tốt hơn nhằm mang đến người tiêu dùng những chiếc xe chất lượng

Với kiểu dáng mạnh mẽ, từng chi tiết được trau chuốt đến từng đường nét, mặt galang được nâng cao tăng khả năng lưu thông gió, làm mát nhanh động cơ xe.

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG XE TẢI ISUZU FRR90NE4

Động cơ của xe Isuzu FRR90NE4 dung tích xy lanh 5193cc công suất lớn nhất lên tới 140ps.Công nghệ Blue Power phun nhiên liệu điện tử Common Rail tạo công suất lớn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều.

Hệ thống truyền động từ động cơ, hộp số tới cầu của xe được sản xuất đồng bộ tại Nhật Bản và lắp ráp tại Việt Nam trên dây truyền đạt chuẩn do Isuzu Nhật Bản chuyển giao giúp cho mọi hoạt đồng rất êm và hiệu năng cao.

TRANG BỊ TIÊU CHUẨN

2 tấm che nắng cho tài xế và phụ xế
Kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm
Tay nắm cửa an toàn bên trong
Núm mồi thuốc
Máy lạnh (Tùy chọn)

Dây an toàn 3 điểm
Kèn báo lùi
Hệ thống làm mát và sưởi
Hộp đen lưu dữ liệu hoạt động của xe DRM
CD-MP3, AM-FM radio

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Khối lượng toàn bộ	kg	11000
Khối lượng bản thân	kg	4305
Số chỗ ngồi	Người	3
Thùng nhiên liệu	Lít	200
Kích thước tổng thể DxRxC	mm	8700 x 2500 x 3220
Chiều dài cơ sở	mm	4990
Vệt bánh xe trước – sau	mm	1790/1660
Khoảng sáng gầm xe	mm	190
Chiều dài đầu – đuôi xe	mm	1010 / 1320
Tên động cơ		4HK1E4NC
Loại động cơ		Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp
Tiêu chuẩn khí thải		EURO 4
Dung tích xy lanh	cc	5193
Đường kính và hành trình piston	mm	95,4 x 104,9
Công suất cực đại	Ps(kW)/rpm	155 (114) / 2600
Momen xoắn cực đại	N.m(kgf.m)/rpm	230 (23) / 2000 ~ 3200
Hộp số		MZZ6W – 5 số tiến & 1 số lùi
Tốc độ tối đa	km/h	95
Khả năng vượt dốc tối đa	%	32,66
Bán kính quay vòng tối thiểu	m	5,8
Hệ thống lái		Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực
Hệ thống treo trước – sau		Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực
Phanh trước – sau		Tang trống, phanh dầu mạch kép trợ lực chân không
Kích thước lốp trước – sau		8.25 – 16 /8.25 – 16
Máy phát điện		24V-60A
Ắc quy		24V-70AH x 2